Brückenschlag über die Eder

Ab Samstag sind die Arkaden
mit dem Mühlenweg verbunden

Erndtebrück. (sz) Sie ist 17,40 Meter lang, 2,80 Meter breit und rund zwölf Tonnen schwer und als einteilige Schweißkonstruktion konstruiert: die "Ederbrücke", jene besondere Fußgängerbrücke, die das neue Einkaufszentrum "Ederarkaden" mit dem Mühlenweg verbindet. Entstanden ist das Projekt laut Pressemitteilung in einer Gemeinschaftsarbeit des Siegener Architekturbüros Schneider (Planung), der Firma BERGE-BAU in Leimstruth (Statik und Fundamente) und der Schlosserei Baumhoff in Attendorn (Detailplanung, Produktion und Montage). Demnach wurde die Brücke innerhalb eines Zeitfensters von nur sechs Wochen geplant und als Sonderkonstruktion angefertigt.

Gut möglich, dass die Montage dieser einteiligen Schweißkonstruktion
morgen vor großer Zuschauerkulisse in der Erndtebrücker Ortsmitte
über die Bühne geht. (Foto: BERGE-BAU)

Die einteilige Schweißkonstruktion ist 17,40 Meter lang,
2,80 Meter breit und etwa zwölf Tonnen schwer.

"Die Langlebigkeit der Fußgängerbrücke wird erzielt durch eine Feuerverzinkung in einem Spezial-Zinkbad in Riedberg (Seppeler Gruppe Lennestadt mit Hauptsitz in Riedberg), durch einmaliges Eintauchen in die 450 Grad Celsius heiße Zink-Flüssigkeit. Die Seppeler Gruppe ist derzeit die einzige Verzinkerei in der Umgebung, die ein Verzinkungsbecken in dieser Größenordnung besitzt.

Die Haupt-Rohrprofile in einem Durchmesser von 406 Millimeter stammen aus dem Erndtebrücker Eisenwerk. Die Schlosserei Baumhoff verfügt nach eigenen Angaben über großes Know-how im Bereich der Schnittstelle einer Schlosserei zu einem Stahlbau-Unternehmen. "Unser Leistungsspektrum und eine über 30-jährige Erfahrung, in Verbindung mit moderner CAD-Technik, versetzen uns in die glückliche Lage, Konstruktionen wie Brücken, Laufstege, Treppenanlagen oder Anbau-Balkone als Sonderkonstruktionen termingerecht und preisgünstig anzubieten", so Geschäftsführer Bernd Balve.

Ein schwerer Sattelschlepper ist für den Transport in die Verzinkerei nach Riedberg zuständig und transportiert diese wiederum zum Montage- und Standort nach Erndtebrück. Die aufwändige Montage findet morgen, Freitag 27. Juni, in Erndtebrück statt. Fundamente und Widerlager sind vor Ort vorbereitet und warten darauf, ihre Funktion zu übernehmen. "Wenn alles planmäßig verläuft, ist die Montage einschließlich Belag und Geländer bis Samstag, 28. Juni, abgeschlossen", so Bernd Balve weiter.

Abschließend wird bauseitig eine Spezialbeschichtung aufgetragen, um eine ideale Rutschfestigkeit des Belages zu erzielen.

Siegener Zeitung (26.06.2008)